Gasolina

Motor 1,600 cc

4 cilindros

85 HP

Caja mecánica de 5 velocidades

C.C.: 2,000 Turbo

Cilindros: 4

HP: 252

Torque: 370 n.m.

Motor: 1260

Cilindros: 2

HP: 158

Torque: 129 n.m.

Modos de manejo

Suspensión electrónica

C.C.: 1,500 S-TEC3

Cilindros: 4

HP: 107

Torque: 141 n.m

C.C.: 3,200 DOHC

Cilindros: 5 cilindros en línea

20 válvulas

HP: 200 a 3000 rpm

Torque: 470 n.m.

Turbo Diesel de geometría variable

C.C.: 3,000 Biturbo

Cilindros: 6

Fuerza: 425 hp

Torque: 550 n.m.

Modo manejo: Eco Pro, Normal y Sport

Motor: 1260

Cilindros: 4

HP: 158

Torque: 129 n.m.

Modos de manejo

Suspensión electrónica

C.C.: 2,000

Cilindros: 4

Fuerza: 211 hp

Torque: 280 n.m

Rendimiento: 30 kmpg

Fabricada en: Alemania

Motor: 2,700 c.c.

Cilindros: 6

HP: 236

Torque: n.m.

C.C.: 1,600

Cilindros: 4

HP:103

Torque: 158 n.m.

C.C.: 2,000

Cilindros: 4

16 válvulas

HP: 140

Torque: 187 n.m

Caja mecánica de 5 velocidades + retroceso

CC: Motor 1,800 TFSI

4 cilindros, 16 válvulas

177 h.p.

320 n.m.

Caja automática, cambios secuenciales

1,500 CC, IVTEC

4 cilindros

Potencia: 120 Hp

Torque 175 n.m.

Inyección electrónica multi punto

Motor 2,000 cc

310 HP

4 cilindros

Caja Automatica S-Tronic, de doble embrague

Tracción Quattro

Motor: 3,200

Cilindros: 6

Fuerza: 221 hp

Torque: 310 n.m.